Con el nombre de la "maroma" era conocida la barca que se utilizaba para cruzar las mulas que tiraban de las barcazas, cuando en su navegación tenían que cruzarse con el cauce del río Pisuerga a la altura de la presa de San Andrés en Herrera de Pisuerga.
El citado nombre procede de la maroma que, tendida entre sendos soportes a ambos márgenes del río, servía de guía y tracción para que el barquero hiciera el trayecto entre ambas orillas.
Hace unos años un grupo de entusiastas del CIT de Herrera de Pisuerga, construyeron una réplica de dicha barca y la botaron en la sexta esclusa, para llevarla hasta el río.
Hace unos meses el CIT terminó de señalizar y acondicionar varias rutas en torno a la "maroma", y hace unos días realizamos una de ellas.
Con una distancia de alrededor de 3 km, partimos del Centro de Interpretación del Canal de Castilla. Cruzamos en río Pisuerga por la pasarela y continuamos por la margen izquierda hasta llegar a la sexta esclusa. Allí nos pasamos a la margen derecha y, a través de un sendero entre un bosquecillo de ribera, llegamos hasta la orilla izquierda del río Pisuerga, el lugar donde se encuentra la "maroma". Nos la encontramos en la orilla opuesto, por lo que tuvimos que traerla hasta nuestra ubicación haciendo uso de la cuerda de recuperación.
Una vez allí, cruzamos el río hasta la orilla derecha, dejamos la barca tal y como la encontramos, y continuamos nuestra ruta por la margen derecha del canal, hasta llegar a la retención de san Andrés, donde cruzamos de nuevo a la margen izquierda, para finalizar en le mirador que hay en el punto de cruce entre el Canal y el Pisuerga.
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| La "maroma". Fotografía de la CHD |
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| La moderna "maroma". JRLagunilla |
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